Президент Беларуси во время выступления на Высшем Евразийском экономическом совете раскритиковал страны ЕАЭС за высокие утилизационные платежи,сообщает nur.kz со ссылкой на БелТА.
Фото: Акорда
По данным издания, Александр Лукашенко на Высшем Евразийском экономическом совете высказался по вопросу ставок утилизационных сборов в странах ЕАЭС.
"На заре создания союза говорили о совместном привлечении инвестиций в развитие компонентной базы. А сейчас что произошло? Каждый закрылся так, что мышь не проскочит! Ставки утилизационных сборов скоро превысят стоимость самих машин. Я говорю про наш союз! Зачем мы это делаем, о каком союзе можно говорить?" - сказал Александр Лукашенко.
Он указал на необходимость исправлять ситуацию в промышленной политике ЕАЭС, которая "явно хромает".
"Механизм стимулирования кооперации запущен, но масштаб и эффект пока незначительные. Не можем найти достойные союзные проекты. Одновременно создаем дублирующие производства, а потом их друг от друга всеми силами защищаем", - подчеркнул он.
Споры вокруг утильсбора в Казахстане
В октябре 2024 года авторам петиции "Народ РК против утильсбора и первичной регистрации" отказали в восстановлении процессуального срока на подачу иска. Как мы писали, авторы петиции считают, что введение утильсбора 8 лет назад привело к уничтожению конкуренции и, как следствие, к резкому росту цен на автомобили, сельхозтехнику и спецтехнику.
При этом с предложением снизить цены на утильсбор и первичную регистрацию авто выступали и депутаты мажилиса. Они отмечали, что автопарк страны стареет - высокие таможенные платежи при ввозе авто из других стран приводят к росту конечных цен для покупателя.
Также Роман Скляр, который в то время занимал пост первого вице-премьера, в своем интервью высказывался о спорах вокруг утилизационного сбора в Казахстане. А экс-министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев назвал вопрос об отмене утильсбора закрытым.
Позже в Министерстве экологии, геологии и природных ресурсов заявили, что сейчас разрабатывается новая программа утилизации автомобилей и сельскохозяйственной техники.
Автор Самат Каримов
Источник nur.kz