С 1 июля 2026 года в Казахстане начнут действовать новые правила использования электросамокатов. Власти ужесточают требования к кикшеринговым сервисам и пользователям: появятся обязательная регистрация и страховка, а движение по тротуарам в большинстве случаев окажется под запретом,сообщает 365info.
Фото:freepik.com
В Казахстане летом вступят в силу изменения законодательства, регулирующие использование арендных электросамокатов. Как сообщили в департаменте полиции Алматы, новые нормы направлены на повышение безопасности дорожного движения на фоне роста числа аварий с участием маломобильного транспорта.
До июля текущего года правила останутся прежними: самокатчикам разрешено передвигаться по велодорожкам, обочинам и правому краю проезжей части, а также по тротуарам — со скоростью не более 6 км/ч и без создания угрозы пешеходам. Однако с 1 июля порядок допуска электросамокатов к дорожному движению существенно изменится.
Поправки предусматривают включение арендных самокатов в перечень транспортных средств, для которых обязательны регистрационный номер и страхование гражданско-правовой ответственности. Владельцы сервисов проката — индивидуальные предприниматели и компании — будут обязаны контролировать техническое состояние устройств, регулярно проводить обслуживание и выводить из эксплуатации неисправную технику.
Кроме того, операторы должны будут проверять личность пользователей и наличие водительских прав, предупреждать клиентов об ответственности за нарушения, а также внедрить цифровой контроль. Самокаты оснастят системами отслеживания скорости и местоположения, автоматического ограничения скорости в специальных зонах и передачи данных уполномоченным органам. Отдельные требования коснутся парковки — устройства нельзя будет оставлять в местах, создающих помехи пешеходам или транспорту.
Аренда электросамокатов станет недоступной для лиц младше 18 лет, граждан без водительского удостоверения и тех, кто лишён права управления транспортом. Наличие прав станет обязательным независимо от того, планирует ли пользователь выезжать на проезжую часть.
Одним из ключевых изменений станет запрет движения электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам. Исключение сделают только для специально обозначенных зон совместного движения, где скорость будет ограничена до 6 км/ч и приоритет сохранится за пешеходами. Передвигаться самокатам разрешат по велодорожкам, велополосам, обочинам и правому краю дороги при их отсутствии. В тёмное время суток транспорт должен быть оснащён световыми приборами.
В полиции подчёркивают, что речь не идёт о полном запрете самокатов. По данным ведомства, в 2025 году в Алматы зарегистрировано 386 ДТП с их участием, пострадали более 400 человек, один погиб. За нарушения было составлено свыше 24 тыс. административных протоколов, более 10 тыс. самокатов отправлены на специализированные стоянки.
Начальник департамента полиции Алматы Айдын Кабдулдинов отметил, что электросамокаты стали полноценной частью транспортного потока, поэтому требования к ним должны быть сопоставимы с правилами для других участников движения. Власти рассчитывают, что новые меры позволят снизить аварийность и повысить дисциплину на дорогах, параллельно развивая инфраструктуру: в Алматы планируется строительство до 80–88 километров новых велодорожек.
Автор Айсулу Басенова
Источник 365info.kz