Сборы за нарушения ПДД достигли 126 млрд тенге в год, но "серийных" нарушителей государство по-прежнему не видит.

Фото: inbusiness.kz/сгенерировано при помощи ChatGPT
В Казахстане стремительно растет число штрафов за нарушения правил дорожного движения. За последние три года их количество увеличилось почти на 3 млн, а сумма начислений превысила 126 млрд тенге в год. При этом в официальной статистике по-прежнему отсутствуют данные о том, сколько водителей систематически нарушают ПДД и формируют основную массу правонарушений. Такие сведения предоставил комитет по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры РК и МВД РК на запрос inbusiness.kz.
По данным комитета по правовой статистике, количество административных штрафов за нарушения ПДД в Казахстане стабильно растет. Если в 2023 году было зафиксировано 6,2 млн штрафов, то в 2025 году — уже более 9,1 млн.
Одновременно увеличиваются и суммы начислений. В 2023 году общий объем наложенных штрафов составил 78,4 млрд тенге, в 2024 году — уже 97,2 млрд, а в 2025 году — 126,3 млрд тенге. При этом уровень взыскания остается высоким и постепенно растет: если в 2023 году было оплачено около 66 млрд тенге, то в 2024 году — почти 84 млрд, а в 2025 году — порядка 110 млрд тенге.
За первый квартал 2026 года казахстанцам уже выписали почти 2 млн штрафов на сумму более 30 млрд тенге, из которых взыскано около 22,8 млрд.
Структура нарушений практически не меняется — основной вклад дают превышение скорости и игнорирование дорожных знаков и разметки.
"Наибольшую долю нарушений составляет превышение скорости: в 2023 году было зафиксировано 4,3 млн таких случаев, в 2024 году уже более 6 млн, а в 2025 году почти 6,9 млн. Также значительное число правонарушений связано с несоблюдением требований дорожных знаков и разметки — с 1,9 млн случаев в 2023 году до 2,9 млн в 2024 году, 3,3 млн в 2025-м и почти 450 тыс. за первые три месяца 2026 года", — сообщили ведомстве.
В МВД среди распространенных нарушений также выделяют непристегнутые ремни безопасности и нарушения со стороны пешеходов, однако в статистике по количеству правонарушений эти категории не входят в число лидеров.
При этом в официальной статистике отсутствуют данные о том, сколько водителей нарушают ПДД систематически. Как пояснили в комитете по правовой статистике, такие аналитические выборки просто не формируются.
"Формирование данных о количестве водителей, имеющих три, пять, десять и более штрафов, доле таких лиц в общем массиве, а также анализе регулярности нарушений не предусмотрено реквизитами утвержденных статистических отчетов", — отметили в комитете.
В МВД конкретных цифр о "серийных" нарушителях также не привели, ограничившись сообщением о разработке альтернативных мер воздействия.
"МВД совместно с заинтересованными госорганами проводит работу по внедрению альтернативных мер превентивного характера в отношении лиц, систематически нарушающих ПДД. При этом основной акцент делается на профилактике правонарушений, формировании культуры безопасного вождения и неотвратимости наказания", — проинформировали в министерстве.
Статистика показывает, что система штрафов эффективно работает с точки зрения взыскания и пополнения бюджета. Однако продолжающийся рост числа правонарушений ставит под вопрос ее эффективность как инструмента "воспитания" водителей – требуются точечные донастройки против "серийных" нарушителей.
Автор Мария Галушко
Источник inbusiness.kz