Дом на одну семью оставался в центре американской жизни почти сто лет. Может, чуть дольше. В 2005 г. началось строительство рекордных 1,7 млн новых домов на одну семью. Но после финансового кризиса все виды жилищного строительства заморозились.
Строительство одно- и многоквартирных жилых домов упало на 25% с пика 2000-х гг. Тем не менее, несмотря на то что сейчас строительство многоквартирных жилых домов восстановилось до докризисных уровней, строительство домов для одной семьи до сих пор остается на исторически низких уровнях.
Данные переписи США показывают, что число американцев, живущих в отдельных односемейных домах, на 1% ниже уровня 2007 г., а доля жителей от 22 до 49 лет, проживающих в таких зданиях, сократилась более чем на 2%.
Джордан Раппапорт, экономист Федерального резервного банка Канзас-Сити, отметил, что цены на жилье для одной семьи растут быстрее, чем на другие типы жилья, но очень немногие продают их. Доля односемейных домов на рынке находится на самой низкой отметке с 1982 г. Люди по-прежнему хотят жить в односемейных домах.
В краткосрочной перспективе частью проблемы станет отсутствие квалифицированных строительных рабочих, обладающих навыками строительства односемейных домов. Многие строители ушли на пенсию или ушли в другие профессии после финансового кризиса.
Но еще более важной может быть географическая проблема. Просто не хватает участков, чтобы построить дома для одной семьи в тех местах, где люди хотят жить. "Вполне возможно, что в некоторых городах урбанизация достигла своего географического предела. Возможно, осталось совсем немного мест, чтобы развивать строительство дальше", - отметил Раппапорт.
Вера Раппапорта основана на его исследовании, показывающем, что чем больше площадь города, тем ниже доля односемейных домов, что наблюдается скорее в пригороде, чем в городе. Другими словами, люди, возможно, все так же хотят жить в односемейных домах, просто не хотят жить вдали от своих рабочих мест.
В долгосрочной перспективе есть еще одна причина снижения доли односемейных домов - демографическая ситуация. Бэби-бумеры, которые живут в односемейных домах, начинают переезжать в квартиры. Раппапорт говорит, что эта тенденция вырастет в ближайшие пять-десять лет.
Там по крайней мере есть один из непредвиденных факторов будущего односемейных домов: автономные транспортные средства. Раппапорт считает, что эта тенденция может способствовать дальнейшему развитию урбанизации. Но это также может означать, что огромное количество городского пространства, которое в настоящее время используется для парковки, может быть когда-нибудь будет переориентировано для строительства многоквартирных жилых домов.
Источник: vestifinance.ru