Сверили результаты продаж автомобилей из салонов в первом квартале 2025 и 2026 годов и выбор покупателей на Kolesa.kz.
Фото: Алмаз Толеке, Changan и Deepal
Когда смотришь на верхние строчки рейтингов официальных продаж в последние годы может показаться, что на официальном авторынке нашей страны ничего особо не меняется. В топ-3 с 2023 года мелькают одни и те же модели: Chevrolet Cobalt, Hyundai Tucson и Kia Sportage, причём «Кобальт» занимает первую строчку ещё дольше — с 2021-го. Однако за пределами тройки автомобили сменяют друг друга регулярно,сообщает kolesa.kz.
Редакция оценила перемены, изучив результаты продаж первого квартала 2025 и 2026 годов, а также сформировала рейтинг предпочтений покупателей на основе внутренней аналитки портала.
Новые авто из официальных салонов
Итак, если первая тройка самых популярных авто осталась прежней, то четвёртое место в 2026 году седан Hyundai Elantra уступил Changan CS55 Plus, который таким образом стал не только первым среди остальных, но и самым популярным китайским автомобилем на официальном рынке. Рост покупательского интереса к CS55 Plus в текущем году объяснить несложно: с организацией сборки на заводе AMMKZ в Алматы машина подешевела. Если привозными кроссоверами дилеры торговали по цене от 12.9 млн до 14.4 млн тенге, то сейчас авто оцениваются от 8.9 млн тенге за самые простые комплектации 2025 года выпуска до 11 млн тенге за топовый рестайлинговый вариант 2026-го.
Hyundai Elantra в текущем году рухнула на девятую строчку. За три месяца было реализовано 1113 седанов против 2049 годом ранее. Наиболее доступными сегодня являются варианты Elantra с китайской спецификацией, то есть с мотором 1.5 и вариатором. Такие машины предлагаются за 9.3 млн тенге в графе «от», тогда как за машину с двигателем 1.6 и автоматом просят минимум 9.6 млн тенге — и это всё остатки моделей 2025 года выпуска.
Ровно посередине рейтинга находится переднеприводный кроссовер Hyundai Mufasa. Модель сохранила свою позицию, но продажи в текущем году упали на 27.25 %.
Ещё двумя новичками топ-10 в 2026 году стали кроссовер Haval Jolion и седан Kia Soluto, подвинувшие Hyundai Santa Fe и Chery Tiggo 7 c шестой и седьмой строчек соответственно. Soluto в наших краях появился в конце 2025 года и постепенно набирает популярность в сегменте бюджетных автомобилей. Его цена варьируется от 6.5 млн до 7 млн тенге за авто, собранные в Костанае ещё в 2025-м, и от 7 млн до 7.5 млн за машины 2026 года выпуска.
Haval Jolion же новичком для рынка в целом назвать сложно. При этом популярность паркетника скакнула весьма ощутимо — в первом квартале 2025-го он болтался в нижней части топ-20 с 700 единицами на счету. Логично предположить, что росту продаж, как и с Changan CS55 Plus, поспособствовала локализация авто на алматинском заводе и сопутствующее снижение цен. Сейчас они находятся на отметке 10.3 млн тенге за базовый переднеприводный вариант с 143-сильным мотором 1.5.
Примечательно, что, несмотря на изменения в модельных списках, попавших в топ-10 рейтинга в 2025 и 2026 годах, общее соотношение авто известных мировых марок и китайских осталось прежним: шесть к четырём.
Что интересует покупателей на Kolesa.kz
Как известно, новые авто в Казахстане приобретают не только в салонах официальных дилеров, но и у частных импортёров, а также с рук. И интерес покупателей в целом не всегда совпадает с данными о продажах. На Kolesa.kz на момент публикации размещено около 7 тысяч объявлений о продаже авто без пробега, и уровень спроса на них формирует несколько иной рейтинг.
Как рассчитывается спрос
В рамках статьи под спросом следует понимать интерес и желание купить авто. Это количество контактов между продавцами новых авто и покупателями в первом квартале 2025 и 2026 годов. Контактом считается уникальный звонок или сообщение.
Какие модели пользовались наибольшим спросом в 2025 году
По итогам первых трёх месяцев минувшего, 2025 года больше всего интереса пользователи Kolesa.kz проявляли к Chevrolet Cobalt. Так что бюджетный седан по праву можно считать королём авторынка страны последних лет. Вторым в рейтинге значится Kia Sportage. Если в топах продаж из салонов этот кроссовер чаще всего довольствуется бронзой, то в плане спроса оказался ощутимо популярнее родственного Tucson, которому досталось только десятое место.
Весьма вероятно, что такому положению дел поспособствовали поставки из Китая модели Sportage Ace. Эти авто отличаются от привычных нам не только дизайном, но и габаритами. Они заметно меньше в длину и по расстоянию между осями. Да и создан «Эйс» на базе Hyundai ix35, который, в свою очередь, уходит корнями ко второму поколению Tucson. Разумеется, китайский Sportage Ace и дешевле.
Третьей в списке стала ещё одна модель, доступная в официальных салонах и на сером рынке. Это переднеприводный компакт-кроссовер Kia Seltos. Одинаковые, казалось бы, автомобили, на деле отличаются не только ценой. В деталях о разнице редакция Kolesa.kz рассказала в видео на YouTube-канале.
Любопытным фактом можно считать появление в топах спроса сразу двух моделей Lada. Тольяттинские машины вернулись в автосалоны в 2024 году, но уже без сборки в Костанае, и прежних объёмов продаж уже набрать не могут. Тем не менее заинтересованность у автомобилистов в бюджетном седане Granta и трёхдверном внедорожнике Niva Legend в 2025-м явно была. Первый расположился на четвёртой позиции рейтинга, второй — на восьмой.
Ну и отдельного внимания заслуживает переднеприводный кроссовер Changan X5 Plus. Интерес покупателей к недорогому «китайцу» на сером рынке в начале года был не самым высоким — седьмое место в топ-10, но к концу 2025-го он выбрался на вторую строчку, а также побудил официальных представителей Changan в стране к продаже локализованной версии, переименованной в CS35 Max, в своих автосалонах.
Как изменились предпочтения пользователей Kolesa.kz в 2026 году
Первые две позиции рейтинга в первом квартале не изменились. Лидерами по уровню спроса по-прежнему являются Chevrolet Cobalt и Kia Sportage, а вот почти весь остальной топ-10 заняли модели китайских марок. Исключениями стали лишь Toyota Camry на восьмой строчке и классическая Lada Niva Legend на десятой.
Примечательно также, что оставшиеся позиции рейтинга достались автомобилям двух производителей: BYD и Changan. Первый может похвастаться гибридными седанами Destroyer 05 и Qin L DM-i, которые очень приглянулись казахстанцам, а у Changan в десятку забрались кроссоверы CS55 Plus, CS75 Plus, X5 Plus и последовательный гибрид Deepal S07, являющийся представителем одного из суббрендов концерна.
Тут стоит отметить не только рост интереса покупателей к авто из Китая, но и повышение спроса на гибридные авто. В десятке первого квартала они не были представлены совсем, а в 2026-м — сразу тремя авто.
Вот так быстро меняются предпочтения и спрос казахстанцев всего за один год. А вы какими автомобилями интересовались в прошлые годы, а какими сейчас?
Автор Виктор Сухоруков
Источник kolesa.kz