Высокопоставленные чиновники Евросоюза рассматривают планы, согласно которым выход Великобритании из ЕС (Brexit) может быть отложен до 2021 года, сообщает The Guardian со ссылкой на европейских дипломатов.

Дмитрий Медведев фактически разрешил естественным монополиям не платить дивиденды в размере 50% от прибыли по МСФО. Естественные монополии могут сократить размер выплат в случае направления части средств на инвестиционные программы.

Рейтинги послания Владимира Путина Федеральному собранию оказались одними из самых низких за последние годы: его посмотрели лишь 5,9% москвичей. Эксперты называют снижение интереса следствием общего падения рейтинга власти.

С тех пор как в 2016 году британские избиратели решили выйти из Евросоюза, в мире произошли радикальные изменения. Ни одно из этих изменений нельзя было с лёгкостью предвидеть в 2016 году, но они произошли, и теперь предотвращение выхода страны из ЕС без соглашения становится неотложным вопросом национальной безопасности для Великобритании

Неоднократно возникали обстоятельства, при которых Казначейство США оказывалось не в состоянии своевременно расплатиться по своим обязательствам, или условия проведения платежей вызывали недовольство кредиторов.

Возможное введение президентом США Дональдом Трампом 25-процентных заградительных пошлин на импорт в страну автокомпонентов и автомобилей отразится на всей мировой экономике, считают в Moody’s, сообщает "Коммерсант". Тарифы, полагают в агентстве, негативно скажутся на товаропотоке объемом около $500 млрд, что составляет 2,8% общемирового объема импорта.
 
17 февраля Министерство торговли США представило президенту доклад о том, насколько импорт в США автомобилей и компонентов угрожает национальной безопасности страны. Выводы доклада, который в министерстве начали готовить по поручению Дональда Трампа в мае прошлого года, являются конфиденциальными.
 
По его результатам в течение 90 дней Белый дом примет решение вводить или не вводить заградительные пошлины в 25%, о которых ранее неоднократно заявлял президент США.Аналитики Moody’s отмечают в своем докладе, что если автомобильные тарифы все-таки будут введены, это окажет разрушительное воздействие не только на мировой автопром, но и на всю мировую экономику. Негативные последствия могут отразиться на торговых потоках объемом порядка $500 млрд. Это 2,8% всего объема общемирового импорта по состоянию на 2017 год или 0,6% всего мирового ВВП. «Экономический ущерб будет значительным,— считают эксперты рейтингового агентства.
 
— Автомобильные тарифы нанесут удар по мировой экономике, сказавшись на ценообразовании, нарушив эффективность работы индустрии. Дальнейшие последствия могут коснуться всей глобальной логистической индустрии. Это в свою очередь еще больше затормозит мировую экономику, которая в последнее время стала очевидно замедляться».Тарифы коснутся всех участников авторынка — от производителей отдельных компонентов до автоконцернов.
Пытаясь компенсировать потерю прибылей, они, скорее всего, перенесут часть издержек на потребителей, повысив цены. Больше всего пострадают японские, корейские и немецкие автоконцерны. Пошлины также ударят по мексиканским компаниям, занимающимся экспортом в США автокомпонентов или собранных на своих заводах иностранных автомобилей. При этом производители из Китая, который чаще всего обвиняется Дональдом Трампом в подрыве американской экономики, пострадают значительно меньше.
 
Дело в том, что китайские автопроизводители не так тесно связаны с американским рынком, объясняют эксперты Moody’s.Аналитики подчеркивают, что тарифы могут отразиться не только на автопроме, но и на финансовом рынке. Если пошлины приведут к росту цен на автомобили, продаваемые в США, это окажет негативный эффект на производные ценные бумаги, обеспеченные залогами (asset-backed securities, ABS) — в данном случае обеспеченные автокредитами. Чтобы поддержать спрос, продавцам придется предоставлять льготные условия кредитования. Привязанные к автокредитам ABS станут менее выгодным вложением, будет выдаваться большое количество высокорисковых кредитов. Это вряд ли положительно скажется на финансовом рынке и экономике США, пишет "Коммерсант".

Источник  ИА "Финмаркет"