Союз предприятий автомобильной отрасли «КазАвтоПром» рассказал о структуре парка транспортных средств страны по состоянию на 1 января 2021.
По данным органов адмполиции, в Казахстане на учете состоит 4 млн 520 тыс. транспортных средств всех типов. На долю легковых и легких коммерческих автомобилей приходится 3 млн 758 тыс. единиц техники, или 83,2%. Далее следуют грузовая техника (423,1 тыс.; 9,4%), прицепы и полуприцепы (214,3 тыс.; 4,7%), автобусы (67,9 тыс.; 1,5%) и мототехника (55,9 тыс.; 1,2%).
По результатам 2020 года парк транспортных средств Казахстана увеличился с 4,47 млн до 4,52 млн ед. (+1,1%). Количество легковых и легких коммерческих автомобилей выросло на 1,3%. Парк автобусов и мототехники сократился на 7,1% и 0,7% соответственно. Количество прицепов и полуприцепов увеличилось на 3,3%, а парк грузовой техники сохранился на прежнем уровне.
Средний возраст парка ТС вырос с 20,5 до 20,7 лет. Данная тенденция затронула все типы транспортных средств. За отчетный период средний возраст легковых автомобилей увеличился с 19,7 до 19,9 лет; грузовиков – с 24,4 до 24,8 лет, прицепов – с 23,9 до 24,3 лет, автобусов – с 18,2 лет до 18,3 лет, мототехники – с 30,1 до 30,2 лет.
Возрастная структура парка легковых автомобилей свидетельствует о превалировании устаревшей техники. Так, практически половину автопарка занимают транспортные средства старше 20 лет (1,88 млн; 49,9%), от 11 до 20 лет – 801,3 тыс. (21,3%), от 8 до 10 лет – 447,2 тыс. (11,9%), от 6 до 7 лет – 312,3 тыс. (8,3%), от 3 до 5 лет – 154,7 тыс. (4,1%), в возрасте от 0 до 2 лет – 166,9 тыс. (4,4%).
Наибольшей популярностью среди казахстанских автовладельцев пользуется LADA. На долю этого бренда приходится 19,1% парка, или 716,6 тыс. автомобилей. Следом идут Toyota c долей 13,8% (518,8 тыс.), Volkswagen (7,7%; 290,5 тыс.), Audi (5,7%; 214,9 тыс.), Mercedes-Benz (4,9%; 186,0 тыс.), GAZ (4,2%; 157,0 тыс.), Mitsubishi (4,1%; 152,7 тыс.), Nissan (4,0%; 151,8 тыс.), Hyundai (3,9%; 148,2 тыс.) и "Москвич" (3,0%; 110,9 тыс.).
| Место | Бренд | Количество автомобилей в Казахстане, тыс. | Доля на рынке |
|
1 |
LADA |
716,6 |
19,1% |
|
2 |
Toyota |
518,8 |
13,8% |
|
3 |
Volkswagen |
290,5 |
7,7% |
|
4 |
Audi |
214,9 |
5,7% |
|
5 |
Mercedes-Benz |
186,0 |
4,9% |
|
6 |
GAZ |
157,0 |
4,2% |
|
7 |
Mitsubishi |
152,7 |
4,1% |
|
8 |
Nissan |
151,8 |
4,0% |
|
9 |
Hyundai |
148,2 |
3,9% |
|
10 |
"Москвич" |
110,9 |
3,0% |
|
11 |
Daewoo/Ravon |
108,0 |
2,9% |
|
12 |
UAZ |
100,0 |
2,7% |
|
13 |
Opel |
99,8 |
2,7% |
|
14 |
Mazda |
99,8 |
2,7% |
|
15 |
KIA |
88,8 |
2,3% |
|
Прочие |
617,6 |
16,4% |
|
|
Итого |
3 758,5 |
|
В региональном разрезе наибольший парк транспортных средств всех типов находится в Алматы (725,3 тыс.; 16,0%), Туркестанской области (438,3 тыс.; 9,7%), Алматинской области (421,6 тыс.; 9,3%), Нур-Султане (358,1 тыс.; 7,9%) и Восточно-Казахстанской области (353,3 тыс.; 7,8%).
По состоянию на 1 января 2021 уровень автомобилизации в Казахстане составил 199 легковых автомобилей на 1 000 жителей республики. В предыдущие годы этот показатель (по состоянию на 1 января) складывался следующим образом:
- 2017 год – 211,
- 2018 год – 207,
- 2019 год – 202,
- 2020 год – 199.
Наибольшая плотность легковых автомобилей зафиксирована в городах Алматы – 332 и Нур-Султане – 270, Северо-Казахстанской области – 235, Акмолинской области – 217 и Восточно-Казахстанской области – 211.
Источник forbes.kz